Que peut faire ce calculateur ?

Lancez l'étude et la page affiche le spectre harmonique rang par rang — rang en fonction de l'amplitude avec le THDi et le THDu, et le TDD de courant selon l'IEEE 519 par rapport aux tables de limites du moteur — ainsi que le balayage d'impédance au point de conduite Z(f) : les fréquences de résonance, les pics d'impédance et le risque d'amplification par résonance de chaque rang d'harmonique. Usages typiques : voir si un rang présent dans le fond de spectre se situe sur un pic d'impédance, et vérifier le spectre par rapport à la limite applicable avant de dimensionner un filtre. Les limites et les numéros de norme sont imprimés exactement tels que le moteur les renvoie, et la bande de fréquences valide est indiquée. Rien n'est calculé tant que vous n'avez pas appuyé sur Run.

Jusqu'où en fréquence les conclusions de résonance sont-elles valables ?

Uniquement à l'intérieur de la bande que le moteur déclare valide : le modèle de transformateur ne comporte pas de capacité d'enroulement, de sorte qu'une conclusion de résonance au-dessus de la limite supérieure de cette bande n'est pas valide, et la page indique explicitement la bande. Lorsque les niveaux de planification par rang d'une norme ne figurent pas dans les tables de limites du moteur, ces lignes sont marquées comme non comparées au lieu d'être remplies par une valeur.

Pourquoi afficher le balayage d'impédance à côté du spectre ?

Parce qu'un spectre seul ne peut pas dire si un rang est dangereux : le balayage Z(f) montre si un rang donné se situe près d'un pic d'impédance, ce qui transforme un courant harmonique ordinaire en tension amplifiée. Le moteur recoupe aussi le pic balayé avec la valeur analytique et rapporte l'écart, de sorte que vous voyez quelle part du pic dépend du modèle.

Analyse spectre et résonance

Spectre harmonique (rang en fonction de l’amplitude) avec THDi / THDu / TDD face aux tables de limites du moteur, plus le balayage de l’impédance au point de conduite Z(f) avec les fréquences de résonance, les pics d’impédance et le risque d’amplification par résonance de chaque rang harmonique. Chaque carte ne calcule rien avant d’appuyer sur Exécuter.

Étape 1 sur 3Analyse spectre et résonance

Choisissez d’abord un schéma : cette rubrique pourra alors calculer

Les calculs de cette rubrique tournent sur le moteur réel, à partir du « schéma de votre projet ». Il n’y en a pas encore : c’est pourquoi aucun bouton de calcul n’est affiché ici — ils ne sont pas en panne. Commencez par l’une des voies ci-dessous ; la plus rapide est le schéma d’exemple (un clic, paramètres réels).

① Charger un schéma d’exemple réel (le plus rapide)

Arrivée 10 kV (200 MVA de court-circuit) → transformateur 1250 kVA (Dyn11) → TGBT → jeu de barres → 5 départs et une branche ATS incendie/secours. Charge calculée 1000 kW, cosφ 0,85, facteur de puissance cible 0,95.

Charger le schéma d’exemple et commencer le calcul →

Ou choisissez un schéma prêt à l’emploi dans la bibliothèque de schémas →

Le schéma et ses paramètres sont chargés dans votre navigateur ; vous pouvez remplacer les données par les vôtres à tout moment.

Mode calculatrice

Le mode calculatrice ne calcule que les quelques résultats qui ne dépendent que des paramètres que vous saisissez. Tout ce qui exige réellement le système complet (écoulement de charge de tout le réseau, couplage avec d’autres équipements) est marqué « schéma requis » et aucun chiffre n’est donné.

Le mode calculatrice n’est pas encore disponible pour cette rubrique — utilisez l’une des voies ci-dessous.

Rien n’est prérempli ni inventé : laissez un champ obligatoire vide et la zone de résultats indique « indisponible ».

② Ou créer votre propre schéma

Dans l’atelier : placez les équipements, câblez-les et choisissez les modèles — cela devient le schéma de votre projet (plans / BOM / rapport exportables).

Ouvrir l’atelier →

Besoin d’aide ?

Utilisez la bulle de discussion en bas à droite, ou Contact : nous adaptons l’exemple aux paramètres de votre site.

Remarque : chaque chiffre provient du moteur. Sans schéma, rien n’est inventé ici.

Questions fréquentes

Que peut faire ce calculateur ?: Lancez l'étude et la page affiche le spectre harmonique rang par rang — rang en fonction de l'amplitude avec le THDi et le THDu, et le TDD de courant selon l'IEEE 519 par rapport aux tables de limites du moteur — ainsi que le balayage d'impédance au point de conduite Z(f) : les fréquences de résonance, les pics d'impédance et le risque d'amplification par résonance de chaque rang d'harmonique. Usages typiques : voir si un rang présent dans le fond de spectre se situe sur un pic d'impédance, et vérifier le spectre par rapport à la limite applicable avant de dimensionner un filtre. Les limites et les numéros de norme sont imprimés exactement tels que le moteur les renvoie, et la bande de fréquences valide est indiquée. Rien n'est calculé tant que vous n'avez pas appuyé sur Run.
Jusqu'où en fréquence les conclusions de résonance sont-elles valables ?: Uniquement à l'intérieur de la bande que le moteur déclare valide : le modèle de transformateur ne comporte pas de capacité d'enroulement, de sorte qu'une conclusion de résonance au-dessus de la limite supérieure de cette bande n'est pas valide, et la page indique explicitement la bande. Lorsque les niveaux de planification par rang d'une norme ne figurent pas dans les tables de limites du moteur, ces lignes sont marquées comme non comparées au lieu d'être remplies par une valeur.
Pourquoi afficher le balayage d'impédance à côté du spectre ?: Parce qu'un spectre seul ne peut pas dire si un rang est dangereux : le balayage Z(f) montre si un rang donné se situe près d'un pic d'impédance, ce qui transforme un courant harmonique ordinaire en tension amplifiée. Le moteur recoupe aussi le pic balayé avec la valeur analytique et rapporte l'écart, de sorte que vous voyez quelle part du pic dépend du modèle.