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Conception de compensation réactive et de filtre — dimensionnement de batterie, branches accordées, vérification anti-résonance

Saisissez la charge, le transformateur et le contexte harmonique : vous obtenez la compensation réactive en paliers kVAR normalisés, le facteur de puissance résultant et la réduction des pertes, les branches de filtre sélectionnées automatiquement (ordre d'accord, kVAR, C/L/R) et la vérification anti-résonance. Le périmètre est un bus BT 0,4 kV — la base d'injection harmonique et de capacité de branche du moteur dans cet outil est calibrée à 0,4 kV.

① Charge et système
Cet outil couvre de bout en bout le bus BT 0,4 kV. Pour 6/10 kV, la base de capacité de branche du moteur nécessiterait un recalibrage, donc aucune valeur convertie n'est affichée.
② Contexte harmonique
Rangs harmoniques à traiter
③ Compensation et filtre
Le moteur modélise les branches de filtre en plus d'une batterie de condensateurs existante. Vide = projet neuf (aucune batterie) — une branche candidate peut alors être rejetée par le contrôle de résonance, et ce verdict est affiché tel quel.

Base : Qc = P·(tan φ1 − tan φ2) arrondi à la liste de batteries normalisées (moteur yq-api/calc/pf.js) · limites harmoniques selon GB/T 14549-1993 / IEEE Std 519-2022 / IEC 61000-2-2 / EREC G5/5 (moteur harmonic-limits.js) · accord du filtre h_r = n·(1 − 6%) avec réactance p = 1/h_r² et R = Xc/(h_r·Q) (moteur passive-filter.js, IEEE Std 1531 / pratique PSCAD) · anti-résonance à partir du même modèle Z(h) (engines/harmonic-scan.js resonanceScan, analytique h = √(Ssc/Qc) et 1/√p plus une grille grossière 50 Hz affinée à 5 Hz). La conception du filtre est une approximation d'ingénierie et NON optimale ; elle exclut la tolérance de fabrication, la dérive en température et le désaccord par vieillissement.

Questions fréquentes
Que peut faire ce calculateur ?
Saisissez la charge, le transformateur et le contexte harmonique. Le concepteur dimensionne la batterie de compensation réactive en pas standard de kVAR à partir de Qc = P·(tan φ1 − tan φ2) et renvoie le facteur de puissance résultant et la réduction des pertes, sélectionne automatiquement les branches de filtre désaccordées (ordre d'accord, kVAR et les valeurs C/L/R) et exécute la vérification d'anti-résonance, avec un graphique de balayage impédance–fréquence. Usages typiques : compenser un jeu de barres BT 0,4 kV à un facteur de puissance cible, décider si des condensateurs simples sont sûrs ou si des branches désaccordées sont nécessaires, et documenter le choix par rapport aux limites harmoniques. Le périmètre est un jeu de barres BT 0,4 kV — la base d'injection harmonique et de capacité de branche du moteur y est calibrée.
Comment la batterie est-elle dimensionnée et le filtre accordé ?
La compensation suit Qc = P·(tan φ1 − tan φ2), arrondie à la liste de batteries standard (moteur yq-api/calc/pf.js). Les limites harmoniques proviennent de GB/T 14549-1993 / IEEE Std 519-2022 / IEC 61000-2-2 / EREC G5/5 via la source unique engines/harmonic-limits.js. L'accord de branche suit h_r = n·(1 − 6%) avec le rapport de réactance p = 1/h_r² et R = Xc/(h_r·Q) (moteur passive-filter.js). La conception du filtre est une approximation d'ingénierie et n'est pas prétendue optimale.
Que m'indique la vérification d'anti-résonance ?
Elle trouve les fréquences auxquelles la batterie de condensateurs en parallèle avec l'inductance de l'alimentation amplifie les harmoniques — analytiquement h = √(Ssc/Qc) et 1/√p, puis affinées sur une grille grossière de 50 Hz descendue à 5 Hz — afin que vous puissiez voir si un harmonique déjà présent dans le contexte se situe sur un pic de résonance. C'est le fait qui décide entre une batterie simple et une batterie désaccordée.