Calentamiento por efecto Joule (pérdida I²R)
Calor generado en los conductores eléctricos proporcional al cuadrado de la corriente por la resistencia, la fuente dominante de la pérdida de carga del transformador.
El calentamiento por efecto Joule (pérdida I²R) es el mecanismo fundamental de la pérdida en el cobre en los devanados del transformador. Cuando la corriente fluye a través de la resistencia del conductor, la energía eléctrica se convierte en calor a una tasa P = I²R.
En los transformadores, el calentamiento por efecto Joule representa la mayor parte de la pérdida de carga. El componente básico I²R se complementa con las corrientes parásitas dispersas en los conductores, las estructuras de sujeción y las paredes del tanque —denominadas colectivamente pérdidas adicionales.
Optimización del diseño: una mayor sección transversal del conductor reduce R pero aumenta el tamaño y el costo. El cobre de primera calidad con mayor conductividad reduce directamente las pérdidas.
QDTB optimiza la geometría del devanado y utiliza cobre de alta conductividad para minimizar el calentamiento por efecto Joule en todos los productos sumergidos en aceite y de tipo seco. Consulte la guía de selección para la metodología de evaluación de pérdidas.
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