Transformatör yüklenme oranı / kayıp eğrisi — hızlı başvuru
Transformatör plaka kayıp verilerini girin; motor yüklenme oranını boşta çalışmadan tam yüke kadar tarar ve her noktada demir kaybını, bakır kaybını ve toplam kaybı döndürür. Eğri ve bileşim motor dizisinden çizilir; motorun çıktı olarak vermediği büyüklükler mevcut değil olarak gösterilir - asla sıfır olarak değil.
Referans durum (yalnızca bilgi amaçlı): 1000 kVA transformatör, 40 °C ortam. Kendi transformatörünüzün değerlerini girin: yüksüz kayıp P0 ve yükte kayıp Pk üretici verisidir (standart değeri yoktur), bu nedenle varsayılan değerleri yoktur. Aşağıdaki her sayı motor tarafından hesaplanır.
ZorunluÖnerilenSol çubuk: mavi = zorunlu, altın = önerilen. İsteğe bağlı ve gelişmiş alanlar kapalıdır.
Önce gerekli değerleri doldurun - eksik değerler asla varsayılanlarla değiştirilmez.
Boşta kayıp P0 (W) · Yük kaybı Pk (W)
Henüz hesaplanmadı - giriş verilerini doldurun ve düğmeye basın.
Kayıp modeli: P_loss = P0 + Pk x (S/Sn)^2 (demir kaybı sabit, bakır kaybı yüklenme oranının karesiyle orantılı). P0 / Pk girdiğiniz değerlerden alınır; boş bırakırsanız motor GB 20052-2020 sınıf-1 tipik değerlerini koyar ve bu değişiklik motor metninde açıklanır.
Yüklenme oranı taraması platform motoru engines/params.js lossAt() tarafından motor parametre kümesi engines/trafo-ageing.js tempRiseSweep üzerinde üretilir (21 nokta, %0-100). Sayfa döndürülen diziyi işler ve kendi eğrisini eklemez.
Transformatör verimi eta = P_out / (P_out + P_loss) motor tarafından çıktı olarak verilmez; platform kuralı gereği (ikinci uygulama yok) mevcut değil olarak gösterilir. Motorun yük bölgesi değerlendirmesi motor metninden elde edilebilir.
Örnek durum: girdiğiniz kayıplarla 1000 kVA transformatör gösterilen taramayı verir; herhangi bir alanın üzerine yazın ve yeniden Hesapla'ya basın. Eksik değerler mevcut değil olarak gösterilir, asla sıfır olarak değil.
Tarama, motorun farklı yüklenme oranlarında tek kayıp modeli değerlendirmesidir (P_loss = P0 + Pk x (S/Sn)^2, IEC 60076-7'de ONAN sıcaklık artışı modeli). Transformatör verimi eta motor tarafından çıktı olarak verilmez ve bu nedenle mevcut değil olarak gösterilir - bu sayfa ikinci bir uygulama hesaplamaz.
Sıkça sorulan sorular
- Bu hesaplayıcı ne yapabilir?
- Trafo plaka kayıp verilerini Sn, P0 ve Pk girin; hesaplayıcı yük oranını boşta yükten tam yüke kadar tarar ve her noktada demir kaybını, bakır kaybını ve toplam kaybı verir; bunlar kayıp bileşimiyle birlikte bir eğri olarak çizilir. Tarama, motorun tek kayıp modeli P_loss = P0 + Pk·(S/Sn)²'yi izler. Tipik kullanımlar: toplam kaybın neden yükten daha hızlı büyüdüğünün gösterilmesi, bakır kaybının demir kaybını geçtiği yüklenmenin bulunması ve çalışmayı beklediğiniz yük oranındaki kaybın okunması. Trafo verimi motor tarafından verilmez ve bu nedenle mevcut değil olarak gösterilir, asla sıfır olarak değil.
- Eğri nasıl hesaplanır?
- Motorun tek kayıp modeli P_loss = P0 + Pk·(S/Sn)²'nin ardışık yük oranlarında değerlendirilmesiyle; demir kaybı sabit, bakır kaybı yük oranının karesini izler. Eğri ve bileşim motor dizisinden çizilir — sayfa kendi ikinci bir uygulamasını çalıştırmaz.
- Verim neden gösterilmiyor?
- Çünkü motor bu tarama için verimi vermez: sayfa, başka bir büyüklük türetmek yerine motorun gerçekten döndürdüğü büyüklükleri gösterir. Aynı trafonun sıcaklık artışı davranışı, ısıl sayfalardaki IEC 60076-7 modelinden gelir ve girdinin destekleyemediği her şey mevcut değil olarak gösterilir.