Critérios de elevação de temperatura do transformador (IEC 60076-7) — referência rápida
Introduza os dados de perdas de placa e a carga; o motor devolve a elevação de temperatura do óleo superior, do enrolamento médio e do ponto quente, e a temperatura do ponto quente, comparadas com as elevações nominais (óleo superior 55 K, ponto quente 80 K) e o limite de 140 °C. Grandezas que o motor não fornece são mostradas como indisponíveis, nunca como zero.
Caso de referência (apenas indicativo): 1000 kVA, uk 6 %, ambiente 40 °C, carga 800 kW. Introduza os valores do seu próprio transformador: as perdas em vazio P0 e as perdas em carga Pk são dados do fabricante (sem valor normalizado), pelo que não têm valor predefinido.
ObrigatórioRecomendadoBarra à esquerda: azul = obrigatório, dourado = recomendado. Os campos opcionais e avançados ficam recolhidos.
Preencha primeiro os valores obrigatórios - valores em falta nunca são substituídos por predefinições.
Perda em vazio P0 (W) · Perda em carga Pk (W)
Ainda não calculado - preencha os dados e pressione o botão.
Modelo: Δθ_oil = 55 × ((1 + R·K²)/(1 + R))^0.8 e Δθ_hs = Δθ_oil + 25 × K^1.6 (R = Pk/P0, K = carga), modelo exponencial ONAN do motor segundo a IEC 60076-7; temperatura do ponto quente = ambiente + Δθ_hs.
Constantes de critério: elevação nominal do óleo superior 55 K, do ponto quente 80 K (enrolamento médio 65 K), limite do ponto quente 140 °C - lidas do motor, não introduzidas aqui.
Âmbito: apenas referência rápida de critérios e limites. Sem modelo térmico transitório, sem etapas de refrigeração e sem ciclo de envelhecimento; a tabela completa de limites por classe de refrigeração não está no motor e não é mostrada.
Os valores são a saída do motor para os dados introduzidos; as elevações nominais e o limite de 140 °C são constantes de critério do motor (engines/params.js tempRiseAt, engines/trafo-ageing.js). Unidades K (kelvin, elevação) e °C (temperatura) explícitas.
Esta página apenas consulta critérios e limites; não é um modelo térmico transitório. As elevações seguem o modelo exponencial IEC 60076-7 do motor (fonte única); os valores são lidos do motor, não recalculados aqui.
Perguntas frequentes
- O que esta calculadora pode fazer?
- Informe os dados de perdas de placa do transformador e o carregamento; a referência rápida retorna a elevação de temperatura do óleo superior, do enrolamento médio e do ponto quente e a temperatura do ponto quente, julgadas contra as elevações nominais da IEC 60076-7 (óleo superior 55 K, ponto quente 80 K) e o limite de ponto quente de 140 °C. Usos típicos: uma primeira verificação de que um carregamento planejado permanece dentro das elevações da norma, leitura da temperatura do ponto quente que impulsiona o envelhecimento do isolamento e comparação de uma placa com o critério antes de um estudo térmico detalhado.
- De onde vêm as elevações e o limite?
- Do guia de carregamento IEC 60076-7 através do modelo exponencial do motor da plataforma: as elevações são referenciadas a óleo superior 55 K e ponto quente 80 K em plena carga e julgadas contra o limite de ponto quente de 140 °C. Os valores são lidos do motor e não são recalculados na página.
- Esta é uma simulação térmica transitória?
- Não. Ela consulta os critérios e limites no ponto de operação informado — não é um modelo térmico transitório nem um ensaio de elevação de temperatura. Para uma verificação em operação ao longo de uma curva de carregamento, com um método de resfriamento e uma temperatura ambiente, abra a calculadora de modelo térmico de transformador.