منحنى معدل التحميل / الفقد للمحول — مرجع سريع
أدخل بيانات فقد لوحة المحول ويقوم المحرك بمسح معدل التحميل من اللاحمل إلى الحمل الكامل، مُرجعاً فقد الحديد وفقد النحاس وإجمالي الفقد عند كل نقطة. يُرسم المنحنى والتركيب من مصفوفة المحرك؛ الكميات التي لا يُخرجها المحرك تُعرض كغير متاحة - وليس كصفر أبداً.
حالة مرجعية (للإرشاد فقط): محول 1000 kVA، محيط 40 °C. أدخل قيم محوّلك الخاص: خسارة اللاحمل P0 وخسارة الحمل Pk بيانات من الصانع (بلا قيمة قياسية)، لذلك لا قيمة افتراضية لها. كل رقم أدناه يحسبه المحرك.
مطلوبموصى بهالشريط الأيسر: أزرق = مطلوب، ذهبي = موصى به. الحقول الاختيارية والمتقدمة مطوية.
أدخل القيم المطلوبة أولاً - لا تُستبدل القيم المفقودة بقيم افتراضية أبداً.
فقدان اللاحمل P0 (W) · فقدان الحمل Pk (W)
لم يُحسب بعد - أدخل بيانات الإدخال واضغط الزر.
نموذج الفقد: P_loss = P0 + Pk x (S/Sn)^2 (فقد الحديد ثابت، فقد النحاس يتناسب مع مربع معدل التحميل). تُؤخذ P0 / Pk من القيم التي تدخلها؛ إذا تركتها فارغة يستبدل المحرك قيم GB 20052-2020 النموذجية للدرجة 1 ويُفصح عن الاستبدال في نص المحرك.
يُنتج مسح معدل التحميل بواسطة محرك المنصة engines/params.js lossAt() عبر مجموعة معاملات المحرك engines/trafo-ageing.js tempRiseSweep (21 نقطة، 0-100 %). تعرض الصفحة المصفوفة المُرجعة ولا تضيف منحنى خاصاً بها.
كفاءة المحول eta = P_out / (P_out + P_loss) لا يُخرجها المحرك؛ وفقاً لقاعدة المنصة (لا تنفيذ ثانٍ) تُعرض كغير متاحة. حكم منطقة تحميل المحرك متاح من نص المحرك.
حالة نموذجية: المحول 1000 kVA مع الخسائر التي تدخلها يعطي المسح المعروض؛ استبدل أي حقل واضغط احسب مرة أخرى. تُعرض القيم المفقودة كغير متاحة، وليس كصفر أبداً.
المسح هو تقييم المحرك لنموذج الفقد الواحد عند معدلات تحميل مختلفة (P_loss = P0 + Pk x (S/Sn)^2، نموذج ارتفاع درجة الحرارة ONAN في IEC 60076-7). لا يُخرج المحرك كفاءة المحول eta ولذلك تُعرض كغير متاحة - لا تحسب هذه الصفحة تنفيذاً ثانياً.
الأسئلة الشائعة
- ماذا تستطيع هذه الحاسبة أن تفعل؟
- أدخل بيانات فقد لوحة اسم المحول Sn وP0 وPk وتمسح الحاسبة نسبة التحميل من اللاحمل إلى الحمل الكامل، فتُخرج فقدان الحديد وفقدان النحاس والفقد الكلي عند كل نقطة، مرسومة كمنحنى مع تركيب الفقد. يتبع المسح نموذج الفقد الواحد للمحرك P_loss = P0 + Pk·(S/Sn)². الاستخدامات المعتادة: بيان لماذا ينمو الفقد الكلي أسرع من الحمل، وإيجاد نسبة التحميل التي يتجاوز عندها فقدان النحاس فقدان الحديد، وقراءة الفقد عند نسبة التحميل المتوقع التشغيل عندها. لا يُخرج المحرك كفاءة المحول ولذلك تُعرض كغير متاحة، لا كصفر.
- كيف يُحسب المنحنى؟
- بتقييم نموذج الفقد الواحد للمحرك P_loss = P0 + Pk·(S/Sn)² عند نسب تحميل متتالية، مع ثبات فقدان الحديد وتغير فقدان النحاس مع مربع نسبة التحميل. يُرسم المنحنى والتركيب من مصفوفة المحرك — ولا تشغّل الصفحة تنفيذًا ثانيًا خاصًا بها.
- لماذا لا تُعرض الكفاءة؟
- لأن المحرك لا يُخرجها لهذا المسح: تعرض الصفحة الكميات التي يعيدها المحرك فعلًا بدلًا من اشتقاق كمية أخرى. أما سلوك ارتفاع درجة الحرارة للمحول نفسه فيأتي من نموذج IEC 60076-7 في الصفحات الحرارية، وكل ما لا يدعمه المدخل يُعرض كغير متاح.